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今年航空燃油附加费连续三次上调，机票价格也在温水煮青蛙般上升，但越来越贵的机票价格并未能帮助航空板块（本文均指民用航空板块）取得好业绩。2018年三季报数据显示航空板块今年只赚了吆喝没赚到钱。7家航空板块上市公司前三季度营业总收入同比增长13.25%，业绩却同比下滑32.62%，较2017年同期足足少了近94亿元。

值得关注的是，董监高责任险的核心是对公司的证券赔偿责任的保障。目前在A股市场中，投资者索赔最后由董事长、监事长和公司高级管理人员个人承担责任的案例非常少，多数情况都是公司承担赔偿。随着近年来监管趋严、市场调查处罚案例增多、索赔金额增大，在律所、会计师事务所、保荐机构等中介机构的推动下，上市公司对董监高责任险作用的认识在逐渐清晰，投保积极性增加。

中国天然气（00931）　　　0.550元　　　无升跌港华燃气　（01083）　　　5.920元　　　上升1.02%华润燃气　（01193）　　38.950元　　　上升0.52%天津津燃　（01265）　　　0.780元　　　无升跌苏创燃气　（01430）　　　2.080元　　　无升跌

ST中南收深交所关注函，被要求说明是否存在业绩承诺精准达标后对当期财务报表进行不当盈余管理的情形，以及公司业绩预计修正是否及时；华录百纳也同样收到了深交所问询函，要求公司说明2017年是否存在商誉减值计提不充分情况，是否通过商誉减值调节2017年与2018年的净利润；另外，*ST尤夫（维权）、天舟文化、沈阳机床、华映科技等多家公司均收到了交易所下发关注函，要求公司对有关业绩、商誉减值等问题做进一步回复。

2.1预算内资金：下半年财政仍有发力空间+专项债集中发行从历史情况看，公共财政和政府性基金中约有5%-9%投向新增基建，在财政政策较为积极的时期，预算内资金对基建投资支持力度会相对大一些。从上半年公共财政支出进度来看，上半年财政支出增速（7.8%）低于公共财政收入增长（10.6%），为2011年来首次，1-6月累计财政盈余-7264亿元，也显示支出进度慢于17年同期，为下半年留出降税降费以及扩大财政支出的空间。

由于退货要求被亿邦通信拒绝，马小云将其告上法庭。9月3日，杭州市中级法院宣布受理该案，目前尚未开庭。亿邦国际的上市申请文件显示，2017年，包括矿机生产在内的区块链业务收益占比高达94.6%。如今亿邦国际与用户因矿机质量对簿公堂，也难免引发市场对其核心业务能力的质疑。